吳哥窟

　　 深圳晚報訊 （記者 王瑾瑜 通訊員 李湘楓 周元） 地鐵三期工程建設是市民關註的焦點。記者昨日從地鐵集團瞭解到，自去年地鐵三期施工以來，7、9、11號線共計68個站僅剩7號線地鐵福鄰站尚未進場施工。福鄰站工期滯後16個月造成近千萬元經濟損失，對地鐵7號線通車運營新成屋時間帶來巨大影響。
　　 地鐵三期工債務整合程僅福鄰站未開工
　　 據瞭解，7號線福鄰站位於福田河西側、深圳河北側地塊內，西側為皇崗口岸管理區，東側為邊防管理區。福鄰站長約271米，施工工期約兩年半，施工需少量臨借錢時使用附近小區現狀用地。由於小區部分居民提出異地安置等多項要求，從去年9月至今，市、區政府部門等單位就臨時占地問題主動與小區方面溝通、協調達十餘次，但始終難以達成共識，造成福鄰站至今無法進場施工。地鐵集團7號線建設分公司相關負責人表示：“地鐵施工距該小區住宅最近距離約為12米，對小區居民的影響較小。福鄰站是68個地鐵站中唯一還未開工的，工期滯後不僅造成近千萬元經濟損失，而且影響7號線全線通車計劃。”
　　 將進行監測代償確保周邊房屋安全
　　 地鐵集團介紹，地鐵徵地拆遷補償只有對永久性征收房屋採取產權調換補償方式時，方可產生臨時安置費用，地鐵福鄰站施工屬臨時占地，無需拆除房屋燒烤，且該小區不符合異地安置補償實施條件。地鐵集團7號線建設分公司相關負責人表示：“福鄰站施工不用拆除小區住房，並保障小區車輛通行。臨時占用的綠地，施工完成後將全部復綠交還。施工單位還將對小區距車站基坑較近的樓房進行安全監測，採用地面跟蹤註漿加固，確保周邊房屋建築的安全。”
　　 據瞭解，為盡可能減少對周邊環境的影響，地鐵設計單位犧牲了福鄰站部分運營條件，將福鄰站按照完全過站條件設置，縮小了車站規模。　　（原標題：地鐵三期68個站 就這個站沒開工）